芬林芬宝——可持续木浆生产的先行者 | 2024上海纸浆周年会特稿

发布日期:2024-04-23 14:01 来源:图|文 纸业发布

2024年3月20日,上海纸浆周2024年年会顺利举办。芬林芬宝CEO诺毅在大会作了演讲报告,以下是报告原文:

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  今天我的演讲将涵盖两个主要议题:一是影响未来全球针叶浆供应的关键因素。二是芬林芬宝运营的提升,尤其是可持续运营方面的发展。

  在探讨这些项目和主题之前,我想先向大家介绍一下芬林芬宝。作为全球领先的木浆生产商,我们拥有 400 万吨的总产能,其中 310 万吨是针叶商品浆。

  我们拥有四家木浆厂,均位于芬兰,名称和产能如下:

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  艾内科斯基生物制品厂(2017 年投产):针叶浆和阔叶浆产能达 130 万吨/年;

  凯米生物制品厂(2023 年投产):针叶浆和阔叶浆产能达 150 万吨/年;

  劳马木浆厂(1996 年投产):针叶浆产能为 65 万吨/年;

  约策诺木浆厂(2000 年投产):针叶浆产能为 69 万吨/年。

  我们拥有强大的木浆生产线,所有浆厂均处于良好状态,可用性和可靠性很高。下面,让我们谈谈影响未来全球针叶浆供应的关键因素。

  影响未来全球针叶浆供应的关键因素

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  1.针叶浆厂的高龄化趋势

  全球针叶浆产能面临技术老化问题。从针叶浆厂的厂龄分布来看,市场上很大一部分产能技术较为老旧,有的已经超过30年,甚至35年。这导致了计划外的生产损失和停机维护时间的延长。未来,由于技术原因导致的产能关闭也将构成潜在威胁。过去的两年以来,已有330万吨针叶商品浆产能关闭。

  芬林芬宝拥有强大的木浆生产线,在技术、设备和产能方面都处于领先地位。

  2. 木材原料的可获得性

  木材可用性受到多种因素的影响。正如Tom (Tom Wright) 在上午的会议中提到的,极端天气、大规模森林火灾、洪水以及道路问题已经影响到全球某些地区的针叶木产量。中欧和北美的松甲虫害也影响了木材的可用性。此外,由于地缘政治问题,俄罗斯木材原料在欧洲的可用性也受到限制。

  除了传统用途以外,如今针叶木资源还面临着来自其他领域的竞争,这导致过去两年间针叶木原材料价格大幅上涨。

  我们在木材原料供应方面拥有优势。我们的母公司由超过9万名私人林业主合作共有,这是我们获取大部分原材料的来源。因此,我们拥有稳定的木材原料供应。

  3.日益提高的可持续发展要求

  除了上述因素之外,日益提高的可持续发展要求也是影响未来全球针叶浆供应的关键因素之一,包括环境、社会和治理(ESG)三个主要层面。今天我将重点放在环境层面,探讨以下问题:如何通过森林经营来保护生物多样性?如何减缓气候变化、减少排放?如何高效利用自然资源?

  芬林芬宝的可持续运营

  接下来,我将介绍我们如何改进运营,特别是在凯米生物制品厂投资中如何考虑和解决上述问题。

  1.促进生物多样性和可持续的木材采购

  作为再生林业战略的一部分,芬林集团的目标是:在 2030 年前提升林地自然状况,使生物多样性真正得到可证实的积极影响。在这一战略中,与木材原料采伐相关的具体行动包括保护生物多样性集中区,水体附近设置缓冲区,保护性灌木丛,增加森林中的树种多样性,增加腐木数量,以及增加林地的结构多样性等。

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  我们实施了名为「Metsä Group Plus」的新型森林管理模式,涵盖了刚才提到的所有措施。此外,我们还致力于提高工厂区域的生物多样性。由于工厂周围拥有大量土地,我们利用这些区域来促进生物多样性。例如,我们在凯米工厂区域将引入一个超过12公顷草甸和日照栖息地示范项目。提高生物多样性对我们而言至关重要。

  2.凯米安全高效的入厂物流

  我们在凯米(Kemi)建立了全新的物流通道,将木材运输与电力机车和卡车相衔接。我们消除了木材采购区域中铁路运输的所有瓶颈,从而大大提高了运输效率。我们主要使用电力机车运输木材,环保高效。每天约有9列火车运送木材,意味着每三小时就有一班,每列火车运载约1800立方原木。每天还有180辆木材卡车将木材运送到工厂。

  芬林集团的目标是在2030年之前,将芬兰境内木材运输的化石二氧化碳排放量在2022年的基础上减少30%。

  3. 凯米生物制品厂的零化石燃料运营

  无化石燃料运营:在工厂运营过程中,我们完全不使用任何化石燃料。

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  我们还采用了多种创新科技,例如:

  堆木场操作电气化: 电动火车负责将装有木材的厢体卸货,并运至剥皮线进行木材剥皮。

  自动卡车装卸系统: 我们拥有自动卡车装载系统,无需人工干预作业清单。

  生物质能源利用: 我们在工厂对树皮进行分类,以树皮加工而成的生物基燃气,替代化石燃料。

  林业废弃物再利用: 妥尔油提炼出的沥青油作为燃料,用于开机和关机阶段。

  清洁能源运营: 使用生物燃气和电力作为运输动力

  因此我们实现生产过程的零化石燃料使用,二氧化碳排放为零。

  4.高效利用凯米工厂副产物

  凯米工厂100%利用原材料和副产物转化为高价值产品,如妥尔油和松节油。

  此外,我们还用产生的气体制得硫酸并用于工厂生产。我们还利用源自树皮的燃气作为生物燃料在工厂使用,多余电能出售给市政电网,还有将来自污水处理的生物颗粒再利用等。

  为了进一步利用副产品,我们正在芬兰艾内科斯基与威立雅展开合作,他们正在建设甲醇精炼厂。他们将从我们的生产过程中获取原料甲醇,并将其转化为航空燃料或化工原料。

  除了传统产品之外,我们还拥有新型纤维产品,例如纺织纤维、用于包装行业的3D纤维等,这些产品可与纸浆生产实现一体化。

  我们还正在研究木质素分离技术,并计划建造木质素示范工厂。这样,我们就可以将木质素从黑液中分离出来,作为化工行业的原料。

  总而言之,通过这些新产品,我们不仅提高了纸浆生产的效率,而且提升了纸浆生产的可持续性。

  5.凯米生物制品厂的高资源效率

  在能源效率方面,我们取得了长足的进步。我们的工艺流程具有非常低的电力消耗,并且拥有极高的二次热利用率和能量回收效率。同时,我们拥有高效的涡轮发电系统,实现了很高的电力生产效率。总而言之,我们拥有高达250% 的自发电率。不仅如此,我们还是国家电网的重要电力供应者。

  6.凯米生物制品厂的高环境绩效

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  在环境问题方面,我们做了大量努力来减少排放。我们在工厂,水和化学品循环的排放控制方面取得了显著成效。我们的COD排放量非常低。我们拥有闭式冷却水循环系统,最大限度减少了向海洋排放的热负荷。此外,烟气净化系统也非常高效,能够有效降低氮气、二氧化硫和粉尘的排放。因此,我们对水体的排放非常低,对空气的排放也非常低。

  7.从凯米工厂到客户的出库物流链

  在装载方面,我们也采用了高效的自动化系统。正如我所说,我们可以自动将浆包装载到生物燃料驱动的特种运输卡车上。卡车将这些浆包运送到紧邻码头的仓库,而且使用电动吊车进行船舶装载也十分高效。

  我们的海上运输则依赖于新型的高效低碳大型冰级散货船。为了能够使用这些大型船舶,航道吃水深度也已经加深至12米。

  8. 2030年前实现化石二氧化碳的零排放

  总而言之,我们的目标是实现零化石燃料碳足迹的木浆生产。我们将用可再生能源替代工厂运营中的所有化石燃料。

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  我们还计划在采购电力或热力时,也确保其来自无化石燃料来源。目前,凯米生物制品厂和艾内科斯基生物制品厂已经实现化石二氧化碳零排放。

  我们已经大幅减少了二氧化碳排放。实际上,我们今年的木浆碳排放水平为20 公斤/吨。而通常情况下,纸浆生产的二氧化碳排放平均在每吨 100 公斤到 200 公斤之间。

  此外,我们还正在研究从烟道气中捕获 CO2并将其用作燃料生产或化工原料的可能性和技术。通过这种方式,我们实际上可以在运营中实现技术性碳汇。

  总结

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  我想总结一下,芬林芬宝在新一代高效的商品浆产能方面进行了大量投资。

  去年,我们商品针叶浆总产能为 310 万吨,可持续发展是我们运营发展的核心。我们旨在引领可持续针叶浆的生产和交付。正如我所说,我们已经大幅减少了二氧化碳排放。

  来自副产物的新生物制品及正在开发的新技术,将进一步提升材料效率和可持续性。

  我们的目标是成为可持续纸浆生产的领跑者,我们致力于帮助客户完成其可持续发展之旅。

 编辑:安然 校对:苏晶

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